Από το περιοδικό: Το κλιματιστικό αυτοκινήτου δεν φυσάει κρύο αέρα: Διαγνωστικά και επισκευή

Έχοντας ένα κλιματιστικό που δεν φυσάει κρύο αέρα είναι απογοητευτικό σε μια καυτή καλοκαιρινή μέρα. Μάθετε πώς να διαγνώσετε και να επισκευάσετε ένα αυτοκίνητο με αυτό το πρόβλημα σε μερικά βήματα
Το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένα φραγμένο φίλτρο, ένας ελαττωματικός συμπιεστής A/C ή μια διαρροή ψυκτικού μέσου. Έτσι, αντί να τοποθετήσετε ένα άβολο αυτοκίνητο, να διαγνώσετε το πρόβλημα και να βρείτε μια λύση για τον πελάτη σας. Ας ρίξουμε μια ματιά στον ευκολότερο τρόπο για τη διάγνωση ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου που φυσάει ζεστό αέρα, ώστε να μπορείτε να το διορθώσετε σωστά.
Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ανεμιστήρες ψύξης για να φυσήξει τον δροσερό αέρα στο χώρο των επιβατών. Εάν το κλιματιστικό σας έχει ρυθμιστεί στο μέγιστο και ο ανεμιστήρας λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, αλλά ο αέρας είναι μέτρια δροσερός, ο ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να είναι ο ένοχος.
Πώς να διαγνώσετε έναν ελαττωματικό ανεμιστήρα συμπυκνωτή; Ο ανεμιστήρας συμπυκνωτή αρχίζει να περιστρέφεται μόλις ενεργοποιηθεί το κλιματιστικό. Τοποθετήστε αυτόν τον ανεμιστήρα κάτω από την κουκούλα, όπως βρίσκεται δίπλα στον ανεμιστήρα του ψυγείου. Στη συνέχεια, κάποιος να ενεργοποιήσει το κλιματιστικό και να το παρακολουθήσει να αρχίσει να γυρίζει.
Εάν δεν αρχίσει να περιστρέφεται, ίσως χρειαστεί να προσδιορίσετε την αιτία, καθώς θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό ρελέ ανεμιστήρα, μια ασφάλιση, ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας, ελαττωματική καλωδίωση ή το ECU δεν είναι εντολή να ξεκινήσει.
Για να διορθώσετε, πρέπει να αντιμετωπίσετε το ζήτημα με βάση την αιτία. Για παράδειγμα, μια ασφάλιση φουσκωτή ή ένα πρόβλημα καλωδίωσης πρέπει να είναι εύκολο να διορθωθεί στο σπίτι. Επίσης, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας, καθώς μπορεί να εμποδίσει τον ανεμιστήρα να ξεκινήσει εάν δεν στέλνει ένα μήνυμα turn-on στο ECU.
Ένας μηχανικός αυτοκινήτων μπορεί να εντοπίσει και να διορθώσει όλα αυτά τα προβλήματα και τα περισσότερα προβλήματα ανεμιστήρα συμπυκνωτή δεν θα κοστίζουν πάνω από μερικές εκατοντάδες δολάρια για να διορθωθούν.
Ο ανεμιστήρας του καλοριφέρ ενεργοποιείται και απενεργοποιείται όταν ο κινητήρας θερμαίνεται ή είναι ρελαντί. Ορισμένα συμπτώματα ενός ανεμιστήρα δυσλειτουργίας του καλοριφέρ περιλαμβάνουν:
Διάγνωση ανιχνεύοντας τον ανεμιστήρα ψύξης στη ψύξη. Στη συνέχεια, ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να ζεσταθεί. Στη συνέχεια, κοιτάξτε αν ο ανεμιστήρας του ψυγείου αρχίζει να γυρίζει καθώς το αυτοκίνητο θερμαίνεται. Ένας ανεμιστήρας ψυγείου που δεν περιστρέφεται θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με τον ίδιο τον ανεμιστήρα ή τον κινητήρα του.
Για να το διορθώσετε αυτό, είναι καλύτερο να έχετε έναν τεχνικό να κοιτάξετε τον ανεμιστήρα του καλοριφέρ για να καθορίσετε την αιτία του προβλήματος. Ένας ανεμιστήρας αντικατάστασης καλοριφέρ κοστίζει $ 550 έως $ 650, ενώ ο ίδιος ο ανεμιστήρας του καλοριφέρ κοστίζει $ 400 έως $ 450.
Το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας χρησιμοποιεί ένα συμπιεστή για να κυκλοφορήσει αέρα. Εάν ο συμπιεστής έχει σπάσει, το ψυκτικό δεν θα ρέει και το κλιματιστικό δεν θα παράγει κρύο αέρα.
Αφού καθορίσουμε ότι το πρόβλημα με ένα κλιματιστικό που φυσάει ζεστό αέρα είναι ένας σπασμένος συμπιεστής αέρα, είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε. Κατά την αντικατάσταση, σκεφτείτε να αντικαταστήσετε τις δακτυλίους O, τις μπαταρίες και τις συσκευές επέκτασης.
Το σύστημα κλιματισμού πρέπει να γεμίσει με ψυκτικό μέσο για να λειτουργεί σωστά. Αυτό το ψυγείο ξεκινά ως αέριο στην πλευρά χαμηλής πίεσης και μετατρέπεται σε υγρό στην πλευρά υψηλής πίεσης. Είναι αυτή η διαδικασία που διατηρεί την καμπίνα δροσερή όταν είναι ενεργοποιημένη το κλιματιστικό.
Ώρα να επαναφορτίσετε το σύστημα, ειδικά αν δεν το έχετε κάνει τα τελευταία έξι ή επτά χρόνια. Δυστυχώς, οι ιδιοκτήτες δεν μπορούν να χρεώσουν το κλιματιστικό στο σπίτι, επειδή το ψυκτικό μέλημα πρέπει να διατεθεί σωστά από έναν εξουσιοδοτημένο επαγγελματία. Εάν η αιτία του χαμηλού επιπέδου ψυκτικού είναι μια διαρροή στο σύστημα, ελέγξτε επίσης για διαρροές.
Τα φίλτρα AC αφαιρούν τους ρύπους από τον αέρα που εισέρχονται στο σύστημα κλιματισμού του οχήματός σας. Αφαιρεί τις ακαθαρσίες, τα αλλεργιογόνα και τους ρύπους που κάνουν το εσωτερικό άβολο.
Με την πάροδο του χρόνου, τα φίλτρα καμπίνας μπορούν να γίνουν βρώμικα και φραγμένα. Όταν είναι πολύ βρώμικο, μπορεί να δείξει συμπτώματα όπως:
Για να διορθώσετε, δεν υπάρχει άλλος τρόπος για να διορθωθεί ένα φραγμένο ή βρώμικο φίλτρο αέρα εκτός από την αντικατάστασή του. Το τυποποιημένο φίλτρο σωματιδίων πρέπει να αλλάζει κάθε 50.000 χλμ. Και το φίλτρο καμπίνας ενεργού άνθρακα πρέπει να αλλάζει κάθε 25.000 χλμ. Ή ετησίως.
Εάν το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας δεν φυσάει κρύο αέρα, ο καθορισμός του προβλήματος δεν είναι πάντα εύκολη. Θυμηθείτε ότι μπορείτε πάντα να ελέγχετε το εγχειρίδιο του κατόχου του αυτοκινήτου σας.


Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-07-2023